Geen onderdeel van een categorie Archieven - Pagina 10 van 52

Unieke Mercedes-Benz 300 SL Roadster onder de hamer bij Bonhams

Deze unieke Mercedes-Benz 300 SL Roadster komt op 9 februari aanstaande onder de hamer bij Bonhams in het fraaie Grand Palais in Parijs. Dat deze auto daar de show zal stelen staat als je het ons vraagt al vast, wat een spectaculaire machine is dit om te zien!

Het betreft een originele SL uit 1957 met chassisnummer 1980427500220, een recreatie van de originele SLS met aluminium carrosserie van Paul O’Shea, een coureur die zeer succesvol was in Noord-Amerika in de jaren ’50. Hij reed met diverse merken maar had een duidelijke voorkeur voor Mercedes-Benz, in het bijzonder voor de 300 SL wat feitelijk de beste productiesportwagen was in die tijd. O’shea bouwde twee racers op basis van een 300 SL waarvan eentje met een volledig aluminium carrosserie wat het gewicht reduceerde met een indrukwekkende 337kg! Eenmaal ontdaan van dit overgewicht was O’shea een coureur om rekening mee te houden, hij schreef 18 van de 22 races achter het stuur van de SLS op zijn naam, niet onverdienstelijk toch? Het was de combinatie van power, betrouwbaarheid en stabiliteit wat deze Benz succesvol op het circuit maakte.

Vele jaren later, we spreken over 1986, kocht de Duitse ondernemer Georg Distler een originele 300 Sl Roadster als startpunt van een waarheidsgetrouwe replica met als belangrijk doel; het meedoen met de Carrera Panamerica. Samen met de Mille Miglia en Targa Florio werd deze race gezien als de gevaarlijkste ter wereld. Nadat men papieren wist te bemachtigen werd er een team gevormd om de auto te gaan bouwen, daarbij was Zagato verantwoordelijk voor de body en het vermaarde HK Engineering werd eveneens betrokken.

Het project werd in 1997 opgeleverd na twee jaar noeste arbeid en staat bekend om zijn enorme oog voor detail. Distler was succesvol met de auto in zijn gedroomde Carrera Panamerica en reed daarna nog diverse evenementen zoals de Tour de France. Nu komt dus de auto weer beschikbaar voor een volgende gelukkige eigenaar, de opbrengst wordt geschat tussen de 900.000 en 1.200.000 Euro.

Smiths Veglia, interessante toevoeging CC&C

Wederom kunnen we weer een interessante toevoeging aankondigen voor Capital Cars & Classics op 10 en 11 maart aanstaande, Smiths Veglia uit Zeist!

Het verhaal van Robert Fluttert, eigenaar van Smiths Veglia, kent veel overeenkomsten met de andere standhouders op Capital Cars & Classics. Namelijk dat deze onderneming geboren is uit passie. Voordat Smiths Veglia werd gestart hield Fluttert zich al meer dan 25 jaar bezig met klassieke auto’s, veelal als dagelijks vervoermiddel maar ook meer sportief in rally’s als de Tulpenrally of de Mille Miglia. In 2002 besloot hij als directeur/eigenaar van een ingenieursbureau zijn hart te volgen en zich volledig te richten op het aankopen, aanbieden en verkopen van bijzondere klassiekers van Engelse, Italiaanse of Duitse komaf. De rode draad in de aantrekkelijke collectie is kwaliteit, originaliteit, en een goede historie. Smiths Veglia ziet zichzelf daarbij meer als een adviseur of commissionair.

Wat we weleens vergeten bij het aanschouwen, kopen en rijden van al die schitterende klassiekers is dat er weleens flinke verschillen kunnen zitten tussen de verwachtingen bij de aankoop en hetgeen wat daadwerkelijk geleverd wordt. Niet verwonderlijk aangezien het gaat om auto’s die veelal op leeftijd zijn en het nodige hebben meegemaakt. Daar ligt dan ook de persoonlijke uitdaging van Fluttert, het inbrengen van zijn expertise bij de verkoop en aankoop zodat enkel het genieten resteert.

Kom ook genieten op 10 en 11 maart aanstaande op de stand van Smith Veglia en bestel alvast kaarten op deze website.

Classic Cars Heemskerk

29 januari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

Toen Classic Cars Heemskerk haar deuren opende ging er een droom voor Jordy Hogervorst, die het bedrijf samen met Valerie Meeuwissen runt, in vervulling. Beiden kwamen al vroeg in aanraking met auto’s, Jordy als vroege liefhebber van alles dat kon rijden en Valerie als talent op de kartbaan.

De collectie van het bedrijf is divers en omvat in de regel zo’n 40 klassieke auto’s tussen 1955 en 1980, van goed betaalbaar tot exclusief. Voorwaarde is dat ze rijklaar moeten zijn.

Naast aan- en verkoop van klassiekers kan je in Heemskerk ook terecht voor luxe stalling, naar eigen zeggen een 5 sterren hotel voor auto’s. Met de (terug)komst van Classic Cars Heemskerk naar CC&C is niet alleen diversiteit gegarandeerd maar ook de aanwezigheid van betaalbare klassiekers waar je zo de weg mee op kan.

Modern Classics Automotive, welkome aanvulling op CC&C

26 januari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

Dit is er weer eentje, nadat Pascal zich decennia met volle overgave had beziggehouden met het bezitten, verzamelen van en rijden met Italiaanse raspaardjes, werd het tijd om de passie om te zetten in een bedrijf. Dat werd Modern Classics Automotive! Kijk, en daar houden we van bij Capital Cars & Classics, mensen die hun ziel en zaligheid stoppen in hun onderneming. Dat is niet alleen leuk voor de ondernemer zelf maar ook voor de klanten, een welkome aanvulling op de beursvloer op 10 en 11 maart aanstaande dus.

Volgens eigen zeggen is het concept eenvoudig van het bedrijf uit het Nederlandse Groesbeek, namelijk; “we verkopen alleen auto’s waar we van houden”. De focus ligt op moderne en klassieke Italiaanse auto’s uit de jaren ’80 en ’90 waarbij er in korte tijd een sterke reputatie is opgebouwd als het gaat om de Lancia Delta Integrale, de lieveling van vele veertigers. De uitdaging van Pascal zit in het waarmaken van de automobiele dromen die we vroeger als poster op de muur hadden hangen.

Alle auto’s in het bestand zijn in eigendom en niet in consignatie, waarom is dat belangrijk? Nou dat is heel eenvoudig, Modern Classics Automotive investeert enkel in auto’s waar ze in geloven en daarmee is de kwaliteit gewaarborgd. Niet onbelangrijk bij dit soort exotische auto’s.

Wat we van hen mogen verwachten in Amsterdam is nog niet helemaal zeker, de kans is echter wel groot dat er een Lancia Delta HF Integrale bij zit. Wie houdt daar nou niet van!?

De Morgan Roadster 3.7 V6 van Louwman Exclusive

22 januari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

Louwman Exclusive is een trouwe partner van Capital Cars & Classics en weet ieder jaar de echte petrolheads weer te verrassen met een mooie mix van Morgan, Mcaren, Maserati en diverse klassiekers. En wat dat eerste merk betreft, het lijkt een ware trend te worden; auto’s met de looks van een klassieker, echter met moderne techniek. Morgan bouwt deze auto’s geheel nieuw naar klantwens, het zit echter in dezelfde hoek als de zogenaamde restomods als de Porsche Singer, Von Schmidt en de reproducties die Jaguar onlangs lanceerde van de E-Type Lightweight.

Na deze zomer in een Morgan gestuurd te hebben zijn wij ook verkocht, wat een plezier kan je in deze auto hebben! Bovendien kan je je Morgan van een uiterlijk voorzien wat in de verste verte niet meer doet denken aan het belegen image wat het merk nog weleens met zich meedraagt. Nee echt, het is gewoon een hele stoere auto waar de gemiddelde hipster nog een glimlach van krijgt.

Zo troffen wij deze Morgan Roadster 3.7 V6 aan in de showroom van Louwman Exclusive. Onder de kap ligt een 225pk sterke zescilinder die in staat is de roadster naar 225 km/u door te laten denderen. Van 0 naar 100? Dat rond deze Brit af in 6 seconden! Serieuze prestaties, en vergeet niet dat de beleving van deze snelheden veel meer is dan in een “moderne” sportauto. Je merkt, wij zijn verliefd op deze Morgan met zijn stoere uitstraling en briljante kleurencombinatie. Wij zouden zeggen, loop eens binnen bij de stand van Louwman Exclusive, of nog beter; als je in de markt bent voor een sportauto, vraag eens of je een rondje mag sturen. De kans dat je besmet raakt met het Morgan virus is geheel op eigen risico!