Geen onderdeel van een categorie Archieven - Pagina 6 van 52

De meest originele Rote Sau ter wereld op Capital Cars & Classics!

In 1971 zorgde Mercedes samen met AMG voor een verrassing op het circuit van Spa door met de 1,5 ton zware limousine aan de start te verschijnen van de 24-uurs race. Onder de kap van de knalrode racer lag een naar 6.8 liter vergrote V8 die goed was voor 428pk, 620Nm koppel en een topsnelheid van 265 km/u. Op het circuit van Franchorchamps was de grote Benz een unicum in het strijdveld dat gevuld was met de Ford Capri RS, Alfa Romeo GTA en de BMW 3.0 CS. Onverdienstelijk was men niet door tweede te eindigen in het algemeen klassement en eerste in de eigen klasse. De AMG kreeg als bijnaam “Rote Sau”, oftewel rood zwijn, gezien zijn gewicht.

Mercedes-ingenieur Waxenberger heeft er in zijn eentje voor gezorgd dat de 300 SEL 6.3, feitelijk de eerste powersedan ter wereld, er kwam. Toen deze er na goedkeuring van de directie kwam in 1965 richtte hij zijn pijlen op een raceversie, dat werd lastig gezien de regelgeving van de FIA inzake de breedte van de banden. Daarmee kon de zware Benz het weleens moeilijk krijgen op hoge snelheid. Naar verluid wist Waxenberger toch voldoende budget los te peuteren en zouden er 3 of 5 exemplaren zijn gebouwd. Twee daarvan hebben gereden op Macau en men won meteen de 6-uurs race. Volgens de overlevering zou 1 exemplaar in Azië zijn gebleven en er zou 1 te vinden zijn in het Mobilia Automuseum in Finland. Een zilveren exemplaar zou nog altijd rondrijden in Bremen.

In de periode van de Koude Oorlog bouwde het Frans Matra wapensystemen voor de luchtvaart en men zocht een auto die de 200 km/u binnen de 1.000 meter kon halen. Ook daar werd een Rote Sau afgeleverd waarbij de wielbasis met een meter werd verlengd om plaats te bieden aan een frame waarin de banden voor gevechtsvliegtuigen met een kracht van 800 kilo op de weg werden gedrukt. Waar dit exemplaar is gebleven is niet bekend.AMG bouwde later zelf nog een exemplaar op basis van een 300 SEL 6.3. zonder schuifdak en airconditioning, een zeldzame uitvoering. Echter liet men de originele automatische versnellingsbak en motor zitten.

Rote Sau op Capital Cars & Classics!

Op miraculeuze wijze kreeg Radouane de originele homologatiepapieren in handen van de AMG Rote Sau en besloot in 2015 de stoute schoenen aan te trekken en samen met een Amsterdamse Mercedes-specialist op zoek te gaan naar een geschikte donorauto, uiteraard zonder schuifdak en met luchtvering.

Waarom dit nu zo bijzonder is? Nou het is feitelijk de meest originele Rote Sau ter wereld aangezien er geen exemplaar te vinden is die 100% voldoet aan de oorspronkelijke specificaties en dit exemplaar wel! Met een welhaast bizar oog voor detail is de auto opgebouwd en je zal dan ook geen onderdeel vinden dat niet voldoet aan hoe AMG dit destijds heeft bedacht. Je ziet dit exemplaar op 10 en 11 maart op de beursvloer naast een splinternieuwe AMG.

Bestel alvast tickets op deze website.

Superster bij CC&C, de Mercedes-AMG GT C Edition 50

Naast de mooiste klassiekers vind je bij Capital Cars & Classics een selectie van de nieuwste topmodellen van de importeurs, op het Carros Paviljoen vind je ook deze superster uit Duitsland, de nieuwe Mercedes-AMG GT C Edition 50!

Deze nieuwe modelvariant in de GT-serie beschikt over alle nieuwigheden die je ook op de “normale” GT en GT S aantreft in combinatie met de techniek van de AMG GT R. De Edition 50 is een speciale uitvoering om de introductie feestelijk in te luiden. Deze variant is voorzien van de nieuwe AMG Panamericana grille, grotere luchtinlaten en het actieve luchtregelsysteem AIRPANEL. Dit zijn verstelbare lamellen aan de voorzijde die er altijd voor zorgen dat er voldoende koeling is. De actieve achterasbesturing zorgt tot een snelheid van 100 km/h voor extra wendbaarheid door tegengesteld aan de voorwielen te draaien. Bij snelheden vanaf 100 km/ h sturen de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen, voor maximale rijdynamiek en grip in bochten.

De 4.0 liter AMG V8 met twee turbo’s in het lange vooronder levert 557pk en 680Nm koppel, dat maakt bijvoorbeeld een topsnelheid van 317 km/u mogelijk.

Aanschouw dit grafietgrijze monster met eigen ogen op 10 en 11 maart aanstaande in de Amsterdamse Kromhouthal en bestel alvast tickets op deze website.

Nieuwkomer op CC&C; Altena Classic & Rally Service

28 februari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

Altena Classic & Rally Service voegt zich bij de 3e editie voor het eerst bij Capital Cars & Classics en is daarmee een welkome aanvulling op het aansprekende aanbod van klassiekers op de beursvloer. Het bedrijf, dat in 1994 startte, heeft zich opgebouwd tot een begrip in de markt als het gaat om het verkopen, onderhouden en restaureren van oldtimers.

Echter duidelijk zichtbaar is dat de nadruk ligt bij het prepareren van deze auto’s voor lange afstand rally’s. Dat de Jan Altena zelf een fanatiek rallyrijder is komt alleen maar van pas bij het opbouwen van de auto’s die het nodige te verduren krijgen. Denk hier aan; rolkooien, carterbescherming, speciale benzinetanks en het volledig op maat maken van een nieuw elektrisch systeem. Voor alles heeft men daarbij de gouden regel eerst zelf in de praktijk te testen. Dat Altena een vast onderdeel is van de Tulpenrally en Wintertrial mag dan ook geen verrassing zijn.

Kortom, we kijken uit naar de komst van Altena Classics & Rally Service op de beursvloer 10 en 11 maart aanstaande. Heb jij al tickets gekocht? Bestel ze alvast op deze website.

BMW Nederland brengt bijna 1.000pk naar CC&C

27 februari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

BMW Nederland pakt uit op het Carros Paviljoen met twee topmodellen, de BMW i8 Carbon Edition en de BMW M760Li V12 Excellence. Samen zijn deze twee Beierse bommen goed voor bijna 1.000pk.

BMW i8 Carbon Edition

Deze spannende hybride sportauto met een gezamenlijk vermogen van 374pk is exclusief ontwikkeld voor de Nederlandse markt als Carbon Edition. Slechts 12 stuks zijn er beschikbaar voor Nederlandse kopers en BMW Nederland heeft deze editie met smaak samengesteld met onder andere een bijzondere lakkleur in Carbonschwarz en Frozen Grey metallic accenten. Binnen vind je cognac-kleurig leder en sportief zwart stiksel in de stoelbekleding. De 20 inch lichtmetalen wielen onderschrijven het sportieve karakter.

BMW M760Li V12 Excellence

Dit is het absolute topmodel van de 7-serie en staat naast ongekende luxe ook voor spraakmakende prestaties, zeker gezien de proporties van deze supersedan. Het 6.6 liter V12 blok deelt deze BMW met de Rolls-Royce, mede door twee turbo’s levert de 7-serie met de //M maar liefst 610pk een 800Nm aan koppel. Wanneer je kiest voor het M Drivers Package kan je gas blijven geven tot de teller 305 echte kilometers per uur aangeeft! De sprint naar de 100 rondt deze luxe sedan af in 3,7 seconden.

Kom deze BMW’s zelf zien op 10 en 11 maart aanstaande in het Carros Paviljoen van CC&C en bestel alvast tickets op deze website.

Michael Goudsmit, opvallend onopvallend

26 februari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

We zijn erg blij de komst van Michael Goudsmit aan te kondigen. Ingewijden kennen deze aanbieder van klassiekers uit Het Gooi wel, op slechts enkele beurzen zal je hem vinden met in de regel bijzonder spraakmakend aanbod zoals bijvoorbeeld de knalrode Mercedes 300 SL hieronder, een type auto die je regelmatig bij Goudsmit zal vinden.

Niet ingewijden zullen echter een flinke uitdaging hebben om uit te vinden wat er nu precies wordt aangeboden bij Goudsmit aangezien er niet of nauwelijks gebruik wordt gemaakt van de online mogelijkheden en de website even oud is als de auto’s zelf, nou ja bijna dan. Afijn de online wereld is aan Goudsmit voorbij gegaan maar dat betekent niet dat connaisseurs hem niet weten te vinden gezien het hoogstaande aanbod en het feit dat hier regelmatig een parel van eigenaar wisselt. Overigens vind je op de website ook geen aanbod, dat terwijl er toch altijd weer bijzondere vondsten te koop staan zoals deze Porsche 356 Speedster.

Kortom, Goudsmit is een ware verrassing voor degenen die voor het eerst met hem in contact komen, zeker is wel dat de auto’s die Michael Goudsmit meeneemt naar Amsterdam op het publiek diepe indruk zullen maken. En voor de kopers onder ons, loop eerst eens naar deze stand wanneer je de beursvloer bezoekt op 10 en 11 maart want de kans is erg groot dat je een auto onder ogen krijgt die nog nergens anders is aangeboden. En zeg nou eerlijk, is dat eigenlijk niet erg charismatisch?

Bestel alvast tickets op deze website voor 10 en 11 maart aanstaande.