Nieuws Archieven - Pagina 13 van 42 - Capital Cars & Classics

Modern Classics Automotive, welkome aanvulling op CC&C

Dit is er weer eentje, nadat Pascal zich decennia met volle overgave had beziggehouden met het bezitten, verzamelen van en rijden met Italiaanse raspaardjes, werd het tijd om de passie om te zetten in een bedrijf. Dat werd Modern Classics Automotive! Kijk, en daar houden we van bij Capital Cars & Classics, mensen die hun ziel en zaligheid stoppen in hun onderneming. Dat is niet alleen leuk voor de ondernemer zelf maar ook voor de klanten, een welkome aanvulling op de beursvloer op 10 en 11 maart aanstaande dus.

Volgens eigen zeggen is het concept eenvoudig van het bedrijf uit het Nederlandse Groesbeek, namelijk; “we verkopen alleen auto’s waar we van houden”. De focus ligt op moderne en klassieke Italiaanse auto’s uit de jaren ’80 en ’90 waarbij er in korte tijd een sterke reputatie is opgebouwd als het gaat om de Lancia Delta Integrale, de lieveling van vele veertigers. De uitdaging van Pascal zit in het waarmaken van de automobiele dromen die we vroeger als poster op de muur hadden hangen.

Alle auto’s in het bestand zijn in eigendom en niet in consignatie, waarom is dat belangrijk? Nou dat is heel eenvoudig, Modern Classics Automotive investeert enkel in auto’s waar ze in geloven en daarmee is de kwaliteit gewaarborgd. Niet onbelangrijk bij dit soort exotische auto’s.

Wat we van hen mogen verwachten in Amsterdam is nog niet helemaal zeker, de kans is echter wel groot dat er een Lancia Delta HF Integrale bij zit. Wie houdt daar nou niet van!?

De Morgan Roadster 3.7 V6 van Louwman Exclusive

Louwman Exclusive is een trouwe partner van Capital Cars & Classics en weet ieder jaar de echte petrolheads weer te verrassen met een mooie mix van Morgan, Mcaren, Maserati en diverse klassiekers. En wat dat eerste merk betreft, het lijkt een ware trend te worden; auto’s met de looks van een klassieker, echter met moderne techniek. Morgan bouwt deze auto’s geheel nieuw naar klantwens, het zit echter in dezelfde hoek als de zogenaamde restomods als de Porsche Singer, Von Schmidt en de reproducties die Jaguar onlangs lanceerde van de E-Type Lightweight.

Na deze zomer in een Morgan gestuurd te hebben zijn wij ook verkocht, wat een plezier kan je in deze auto hebben! Bovendien kan je je Morgan van een uiterlijk voorzien wat in de verste verte niet meer doet denken aan het belegen image wat het merk nog weleens met zich meedraagt. Nee echt, het is gewoon een hele stoere auto waar de gemiddelde hipster nog een glimlach van krijgt.

Zo troffen wij deze Morgan Roadster 3.7 V6 aan in de showroom van Louwman Exclusive. Onder de kap ligt een 225pk sterke zescilinder die in staat is de roadster naar 225 km/u door te laten denderen. Van 0 naar 100? Dat rond deze Brit af in 6 seconden! Serieuze prestaties, en vergeet niet dat de beleving van deze snelheden veel meer is dan in een “moderne” sportauto. Je merkt, wij zijn verliefd op deze Morgan met zijn stoere uitstraling en briljante kleurencombinatie. Wij zouden zeggen, loop eens binnen bij de stand van Louwman Exclusive, of nog beter; als je in de markt bent voor een sportauto, vraag eens of je een rondje mag sturen. De kans dat je besmet raakt met het Morgan virus is geheel op eigen risico!

Porsche Centrum Amsterdam officieel Porsche Classic Partner

19 januari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

…..en met dat predicaat zijn ze uiteraard ook te bezoeken op de beursvloer bij Capital Cars & Classics op 10 en 11 maart aanstaande! Deze maand is Porsche Centrum Amsterdam officieel door Porsche AG benoemd tot Porsche Classic Partner. Wat houdt dat nu precies in?

Als je nou een klassieker van het Duitse merk rijdt kan je vanaf nu meer dan uitstekend terecht in Amsterdam voor onderhoud, reparatie en restauratie. Daarbij ligt de focus op de luchtgekoelde modellen waarvan de Porsche 911 van de 993-serie het laatste voorbeeld is. Je kan daarbij bouwen op de expertise van de medewerkers die hiervoor een speciaal opleidingstraject hebben afgerond in Stuttgart.

Dat deze medewerkers dit al jarenlang met hart en ziel doen maakt het ook voor de eigenaren een feestje om hun dierbare klassieker in Amsterdam te laten vertroetelen. Daarnaast beschikt men over een meer uitgebreide database van de historische modellen waardoor er geen probleem onopgelost blijft. Denk hierbij aan uitvoerige documentatie en tekeningen die met veel zorg bewaard zijn in de fabriek. Aanschouw het met eigen ogen op 10 en 11 maart aanstaande in de Kromhouthal in Amsterdam!

Pinth Vintage Luggage; een aanwinst voor elk stijlvol interieur

16 januari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

Meer dan 10 jaar geleden opende de sympathieke Luuk Pynaker zijn vintage kofferwinkel in Haarlem, Pinth. Deze stap was niet verwonderlijk aangezien hij naar eigen zeggen werd geboren in een koffer en veel van de wereld gezien heeft. Zijn motto; het is niet de bestemming maar de reis zelf waar het leven om draait. Vandaag de dag houdt hij zich dagelijks met veel passie bezig met het vinden, restaureren en verkopen van vintage koffers.

Wist jij bijvoorbeeld dat het investeren in vintage koffers een buitengewoon interessante investering is? De 19e-eeuwse kwaliteitskoffers van de grote Franse merken zoals Louis Vuitton, Hermes, Goyard en Moynat hebben een flinke prijsstijging laten zien de afgelopen 30 jaar. Als gaat om Louis Vuitton is er zelfs sprake van een 1000% waardestijging in de afgelopen 20 jaar. Bovendien is het een spectaculaire aanwinst voor elk interieur.

(foto: Pinth op Capital Cars & Classics 2017)

Loop op 10 en 11 maart aanstaande zeker even de stand op van Pinth en laat je betoveren door de schoonheid van deze vintage koffers en aanverwanten.

De Porsche 911 van Lightspeed Classic

12 januari 2018/in Geen onderdeel van een categorie, Nieuws /door Robert Haagsma

Restomods, oftewel klassiekers restaureren en combineren met moderne techniek, is een duidelijke trend wat we terugzien op de beursvloer van Capital Cars & Classics op 10 en 11 maart aanstaande. Een welbekend voorbeeld hiervan is het Amerikaanse Singer die je Porsche 964 ombouwt tot een droom met als ingrediënten alle hoogtepunten uit meer dan 50 jaar Porsche 911 met een krankzinnig oog voor detail.

Echter voor de puristen is er sinds 2014 een buitengewoon spectaculair alternatief te koop bij onze Oosterburen, de Lightspeed Classic! Wat zijn de ingrediënten van deze sexy 911? Denk aan een uiterst stijve carrosserie, een custom made uitlaatsysteem waardoor deze 911 een racy geluid creëert, aangepast onderstel en een stevige gewichtsreductie waardoor deze niet meer weegt dan 980kg.

Het sensuele achterwerk is breed, denk aan de 930 Turbo, en biedt plaats aan 17 inch Fuchs velgen. De toerengewillige motor uit de 964 RS levert 340pk en een koppel van 379Nm. Schakelen doe je middels een bak uit de 996 Turbo die met een CAE-shifter van verzet wisselt. De bouwer geeft aan dat het duidelijk voelbaar is dat er 25 jaar race-ervaring met het Duitse merk in de Lightspeed Classic is gestopt.

De Duitse coureur en presentator Tim Schrick laat je op Nederlandse grond zien waar deze racewagen voor de openbare weg toe in staat is in deze video….

[responsive_video link=”https://www.youtube.com/watch?v=2VJNTg7CegQ”]

Het is House Of Cars Haarlem die exclusief vertegenwoordiger is van Lightspeed Classic en een exemplaar zal tonen in Amsterdam. Wij kijken er naar uit, jij ook?