Video: ISO A3C

De ISO A3C is de vader van de Bizzarrini 5300 GT Strada, gecreëerd om competitief te zijn op het circuit. Het project eindigde echter al snel toen Iso Rivolta zich meer wilde gaan richten op het produceren van luxe auto voor straatgebruik. Daarop besloot Bizzarrini voor zichzelf te beginnen en het model door te ontwikkelen tot wat uiteindelijk de 5300 GT zou worden.

19105751_1460469450665461_4291029489984395011_n 19059827_1460469240665482_3853217429339189393_n

19059959_1460469243998815_1757209116978832473_n

19059677_1460469347332138_5562365242731792185_n 19030425_1460469460665460_2050397362820052250_n

Slechts twee exemplaren zijn er van de A3C bewaard gebleven, echter kreeg ISO Restoration toestemming om nog eens 10 extra exemplaren te bouwen met onderdelen die nog over waren in het magazijn. Als je het ons vraagt is dit één van de mooiste auto’s ooit… check het zelf in deze video!

Deel hieronder je mening over deze video!

Talbot-Lago T26 G, beestachtig mooi?

Deze Talbot Lago T26 G Amiel sierde tijdens de laatste editie de beursvloer op de stand van het Belgische Historic Competition Services en is nog beschikbaar voor een volgende eigenaar. Maar wat is nu precies de historie van deze opmerkelijk vormgegeven racer?

De heer Amiel was de eerste eigenaar en woonde in het Franse Perpignan, hij nam de auto in 1947 in ontvangst. Overigens werd deze geleverd zonder carrosserie, dus enkel de motor en het chassis, met de bedoeling deze op maat te laten bouwen. Het chassis was ingekort en de motor was opgebouwd naar race-specificaties met een aluminium cilinderkop en speciale Weber DCO3 carburateurs. Ook beschikte het chassis over enorme remmen, een GP versnellingsbak en vele ander onderdelen van de raceafdeling van Talbot Lago.

Talbot-Lago-T26-Amiel-02

Talbot-Lago-T26-Amiel-05 Talbot-Lago-T26-Amiel-06

Talbot-Lago-T26-Amiel-01

Amiel zou de auto tot ongeveer 1970 in zijn bezit hebben voordat de heer Mette uit Zuidwest-Frankrijk in bezit kwam van de opmerkelijke auto. De zoon van Mette heeft niet lang geleden een interview gegeven en deze auto stond nog zeer helder op zijn netvlies, niet alleen vanwege het twijfelachtige uiterlijk maar zeker vanwege de indrukwekkende prestaties. Mette gebruikte de T26 maar beperkt en deze stond vooral in zijn museum tot begin jaren ’80, toen kocht een dealer de auto. Daarna kende de Talbot Lago meerdere eigenaren en belandde uiteindelijk in België waar deze werd ingezet bij historische races. De huidige eigenaar is een Nederlander die in 2015 en 2016 de Mille Miglia met het blauwe monster reed.

Talbot-Lago-T26-Amiel-04-1

Tony Bianchi, een bekende Talbot Lago expert, heeft zich in de auto verdiept. Zijn bevindingen geven aan dat het chassis inderdaad zeer waarschijnlijk door de fabriek is ingekort gezien de professionele wijze waarop dat is uitgevoerd. De motor is eveneens nog origineel. Dan het vraagstuk van de opmerkelijke body? Vermoedelijk is deze door de lokaal bedrijf gemaakt gezien de matige kwaliteit van het staal. De verkoper geeft aan dat de auto momenteel uitstekend rijdt, zeer snel is een bovendien snel tot stoppen te krijgen is gezien de krachtige remmen. Het prijskaartje vermeldt € 425.000.

Capital Cars Connect, de businessclub voor gentlemen drivers

Gentlemen drivers start your engines! Capital Cars & Classics lanceert een businessclub voor echte petrolheads, een plek waar business en de liefde voor auto’s bij elkaar komen. De ondernemende leden rijden in een klassieker, youngtimer of moderne supercar en willen hun auto inzetten waar deze voor bedoeld is, rijden!

Lidmaatschap betekent genieten van opwindende auto’s en het betere stuurwerk op verrassende routes. Het is een netwerk van succesvolle ondernemers, managers en petrolheads die zich graag laten inspireren op de stijlvolle events van Capital Cars + Connect.

29331693461_e9aab6fcb7_o image001-3

image001-2 30633106220_662db5c61a_o

Zes keer per jaar komen de leden bij elkaar, daarbij streeft de organisatie naar een grote diversiteit, stijlvolle locaties en inhoudelijk interessante meetings met o.a.:

  • 3 keer per jaar Capital Cars & Coffee, verrassende locaties en interessante bedrijfsbezoeken
  • 1 keer per jaar VIP gast op Capital Cars & Classics in Amsterdam
  • 2 keer per jaar een memorabele binnen- of buitenlandse reis waar een mooie route, aansprekende evenementen, must see musea, iconische auto’s en lekker sturen centraal staan. Dit is inclusief één of meerdere overnachtingen, lunch, diner etc. in stijlvolle hotels. (bijrijders inbegrepen)

27515073744_7556e5174f_o

Daarnaast ontvangen leden korting op andere activiteiten die buiten bovenstaand schema vallen. Meer informatie? Kijk dan op de website van Capital Cars & Connect.

Terugblik: Capital Cars & Classics 2017 bij NH Nieuws

Voorlopig blikken we nog even terug naar een zeer geslaagde tweede editie van Capital Cars & Classics afgelopen maart. Toen het deelnemersveld van de Amsterdam Rally op 17 maart bij de Kromhouthal aan kwam met Rose Atalante Veenenbos in de hoofdrol stond daar een filmploeg van NH Nieuws. Na een interview met Rose maakten ze als één van de allereersten een ronde over de beursvloer en spraken daarbij diverse standhouders.

IMG_7449

Zie HIER voor de uitzending van NH Nieuws van bijna 25 minuten.

Video: CC&C 2017, de beursdagen

De tweede editie van Capital Cars & Classics is inmiddels helaas achter de rug en we kijken alweer uit naar de 3e editie in 2018! Wil je nog even terug naar die goede sfeer op de beursvloer van vorig weekend? Check dan deze video die tijdens de beursdagen gemaakt is…