Capital Cars & Classics overtreft zichzelf met 2e editie

-De tweede editie van Capital Cars & Classics in Amsterdam vond vorig weekend plaats op zaterdag 18 en zondag 19 maart. Dit keer ging het evenement van start met de Amsterdam Rally waarbij het deelnemersveld met iconische auto’s bij het monumentale pand van Gassan Diamonds vertrok, dwars door de stad stuurde en vanaf daar het Groene Hart in dook. Einde middag kwam het gezelschap aan bij de Kromhouthal in Amsterdam-Noord. In deze voormalige scheepsmotorenfabriek stond het aanbod van klassieke auto’s en moderne supercars uit Nederland, België en Duitsland reeds opgesteld voor de beursdagen in het weekend.

IMG_7599

Ongeveer 140 gasten openden de beurs tijdens de Grand Night, een previewavond voor genodigden en een diner waarbij Ron Blaauw voor de culinaire invulling zorgde.

De eerste editie kende een hoog ambitieniveau en de organisatie lijkt er in vele opzichten in geslaagd zichzelf bij de tweede editie overtroffen te hebben. Dat is af te leiden uit de lovende reacties van bezoekers en standhouders waarbij vooral de ambiance van de locatie, goede ontspannen sfeer en het gevarieerde aanbod veelgehoorde pluspunten waren. Kwaliteit is hier de maatstaf en dat zie je terug in alle facetten, of het nu de parking met luxe shuttle service of de catering is, de veeleisende bezoeker voelt zich hier in zijn element.

Het paviljoen met de moderne topmodellen van de importeurs, waar je onder andere Land Rover, Jaguar, Mercedes, Volvo, Porsche en Nissan aantreft is een mooie aanvulling dit jaaar en doet je in vele opzichten verlangen naar een op zichzelf staande beurs voor topmobielen.

IMG_7520

Een belangrijke doelstelling is het bij elkaar brengen van vraag en aanbod, er is dan ook een groot aandeel koperspubliek aanwezig. De eerste berichten van standhouders qua verkopen bevestigen dit, zo verruilde o.a. een Mercedes-Benz 290 Spezial Roadster, AC Ace, Austin-Healey 3000, Alfa Romeo Giulietta Spider, Aston Martin DB7 Zagato, Maserati 3200 GT, Morgan, meerdere McLaren’s en diverse andere modellen van eigenaar. Daarbij opgemerkt dat er veel interessante vervolggesprekken gepland staan.

Nieuw tijdens deze editie waren de prijzen die door een professionele jury, bestaande uit Han Brouwers, Michael de Munnik en Rosemarijn Atalante Veenenbos werden uitgereikt. Daarbij werden vier categorieën onderscheiden, namelijk: Pre-war, Na-Oorlogs tot en met 1979, 1980 tot en met 2005 en een prijs waarbij standhouders op hun favoriete auto op de beursvloer mochten stemmen, de best of show!. De winnaars zijn respectievelijk;

  • Bentley 4 1/4 L Vesters & Neirinck Coachbuilt Drop Head Coupe One-Off van Historic Competition Services
  • Maserati A6G Frua Spider van het Louwman Museum
  • Aston Martin DB7 Zagato van The Houtkamp Collection
  • Porsche 911 Von Schmidt #003 van Schmidt Oss

IMG_7467

Qua bezoekersaantallen verwachtte de organisatie een toename ten opzichte van de eerste editie waar ongeveer 2.500 petrolheads de entree passeerden. Over het gehele weekend zijn nu 3.100 bezoekers geteld, een flinke toename waardoor we gerust mogen zeggen dat Nederland een nieuwe parel voor petrolheads rijker is.

Terugkijken naar afgelopen weekend…

Heb je Capital Cars & Classics afgelopen weekend bezocht, of kon je er juist niet bij zijn? Gelukkig hebben we de foto’s nog….

IMG_7605 IMG_7602 IMG_7601 IMG_7599 IMG_7598 IMG_7595 IMG_7594 IMG_7591 IMG_7590 IMG_7588 IMG_7585 IMG_7570 IMG_7565 IMG_7563 IMG_7558 IMG_7554 IMG_7547 IMG_7543 IMG_7541 IMG_7540 IMG_7537 IMG_7534 IMG_7526 IMG_7520 IMG_7512 !! IMG_7495 IMG_7490 IMG_7484 IMG_7481 IMG_7479 IMG_7477 IMG_7468 IMG_7467 IMG_7466 IMG_7452 IMG_7451 IMG_7449 IMG_7447 IMG_7432 IMG_7416 IMG_7401 IMG_7398 IMG_7394 IMG_7391 IMG_7390 IMG_7367!!

Prijswinnaars beursvloer bekend gemaakt

Gisteren heeft onze deskundige jury bestaande uit Michael de Munnik, Han Brouwers en Rosemarijn Atalante Veenenbos alle auto’s op de beursvloer beoordeeld voor de uitreiking van de Capital Cars & Classics Awards 2017. Daarbij werden 3 categorieën onderscheiden, namelijk; Pre-War Cars, Na-oorlogs tot en met 1979 en van 1980 tot 2005. De verkozen winnaars zijn:

Pre-War Cars 
Bentley 4 1/4l Vesters & Neirinck Coachbuilt Drop Head Coupe One-Off van Historic Competition Services

IMG_4608

Na-oorlogs tot en met 1979
Maserati A6G Frua Spider van Louwman Museum

IMG_4616

1979 tot en met 2005
Aston-Martin DB7 Zagato van The Houtkamp Collection

IMG_4619

Alle auto’s zijn vandaag nog te bewonderen op de beursvloer van Capital Cars & Classics tot 18:00.

Welke standhouders vind je op Capital Cars & Classics?

Ben je van plan Capital Cars & Classics komen weekend te bezoeken en wil je weten welke standhouders uit Nederland, België en Duitsland hier gaat aantreffen? We hebben hieronder een opsomming gemaakt op alfabetische volgorde. Wel zo handig!

Auto’s voor Liefhebbers, Bonhams, 9 Classics, CarrosCar Cave, Ceramic ProClassic Cars HeemskerkClassic Car Ratings, Classic Job, Classicus Private InsuranceClassic Restoration Services, CRCSDe Croon Classics, DonkervoortDu Parc, Gassan DiamondsGiacomini AutomobiliGT Rally, Heijstee ClassicsHistoric Competition ServicesHistoric Motoring, Hoefnagels, Jaguar, Johan Vandenberghe PhotographyKC Performance, Land RoverLegendary Classics, Lex Classics, LexusLiberty Cars, Louwman Exclusive, Louwman Museum, Mercedes-BenzMichael de Munnik, Movendi, MunsterhuisPinth Vintage Luggage, PorschePrins Classics, Real Art On Wheels, RenamoSL Classics, Speed 8 ClassicsStradale Vintage Cars, Suixtilthecoolcars.nl, The Drivers Club, The Houtkamp CollectionOctane MagazineVia MarcoVon Schmidt, Volvo.

De openingstijden zijn op zaterdag 18 maart van 10:00 tot 21:30 en op zondag 19 maart van 10:00 tot 18:00. Zaterdagavond is Capital Cars & Clubbing met goede muziek, culinair genoegen en genieten van de mooiste klassiekers en moderne supercars en topmobielen. Graag tot komend weekend!

 

Real Art on Wheels

In 1962 werd de bloedmooie Maserati Sebring voor het eerst gepresenteerd in Genève, gebaseerd op de Maserati 3500 GT. De naam was afgeleid van het gelijknamige circuit in Florida waar Maserati de eerste en tweede plek behaalde in de bekende 12-uurs race in 1957. Giovanni Michelotti van Vignale was verantwoordelijk voor het ontwerp.

De zescilinder motor met 235 pk’s was standaard uitgerust met Lucas directe benzine injectie, vandaar de S in de benaming. In 1965 werd de Sebring opgefrist en kreeg de auto de benaming Sebring 2 + 2. Op dat moment werd de Italiaan, naast de 3,5 liter motor, ook leverbaar met een 3,7 en 4,0 liter motor. Die laatste leverde een indrukwekkende 265pk wat een minstens zo indrukwekkende topsnelheid opleverde van 255 km/h. Uiterlijk week de tweede serie af door de in chroom behuisde dubbele koplampen, gewijzigde luchtinlaat op de motorkap en de hoger roosters in het voorspatbord. En als je echt wilde uitpakken bestelde je de optionele spaakwielen. Uiteindelijk zijn er maar 591 exemplaren van deze Italiaanse schoonheid geproduceerd van 1962 tot 1968.

Maserati Sebring

Naast een Ferrari 360 Modena Spider met slechts 8.000km zal Real Art On Wheels een Maserati Sebring 3700 GTi Series II meenemen naar Capital Cars & Classics komend weekend.

002

IMG_7417 000

Het betreft een exemplaar met een interessante historie als showauto op de San Fransisco Motorshow in 1966 die nu op de beursvloer in Amsterdam weer beschikbaar is voor een nieuwe gelukkige eigenaar.